प्रत्येक ऐसी प्रणाली में सेंसर की बहुवचन है,जो हमें इंजन के संचालन की एक सामान्य तस्वीर पेश करने की अनुमति देता है। किसी भी तापमान सूचक को ऑन-बोर्ड कंप्यूटर से जोड़ा जाता है, जो तब होता है जब गलती के स्थान का त्वरित और सटीक निर्धारण प्रदान करता है।
वर्तमान में, तीन प्रकार के सिस्टम हैंठंडा तरल पदार्थ: तरल, वायु और संयुक्त सबसे प्रभावी और, तदनुसार, व्यापक रूप से सबसे पहले, जो पाइप लाइन की उपस्थिति को मानता है जिसके माध्यम से कार के गर्म भागों को काम कर रहे माध्यमों की आपूर्ति की जाती है।
इस जटिल पारंपरिक रूप से भी शामिल हैंनिम्नलिखित तत्व: थर्मोस्टेट, विस्तार टैंक, रेडिएटर, केन्द्रापसारक पम्प, पंखा और चूषण प्रणाली। बेशक, ऐसी कोई भी ऐसी व्यवस्था ऐसा नहीं कर सकती है कि इंजन के तापमान संवेदक के नियंत्रण के ऐसे तत्व के बिना। इस तरह के उपकरण को इस पैरामीटर के आने वाले मूल्यों पर नजर रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है और प्राप्त मूल्यों को बिजली के दालों में बदल दिया जाता है, जो फिर पढ़ने वाले उपकरणों को खिलाए जाते हैं। इस संवेदक के साथ, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर टैंक में ईंधन की मात्रा निर्धारित कर सकता है और जो भाग विश्वसनीय और कुशल इंजन ऑपरेशन के लिए आवश्यक है।
एक खराबी या विफलता की स्थिति में, सेंसरइंजन तापमान गलत संकेत है, जो अनिवार्य रूप से अतिरिक्त ईंधन की खपत के लिए नेतृत्व प्रदान कर सकता है। इसके अलावा, लगातार संकेत इंजन को ठंडा करने में वृद्धि हुई है को जन्म दे सकती ज़्यादा गरम। यह (जैसे, असमान रोटेशन और दोलन), अतिरिक्त निकास गैस नियमों, कुल flameout और driveability गिरावट सुस्ती की गिरावट का परिणाम देगा। इसके अलावा, एक समान परिणाम भी रेडिएटर, थर्मोस्टैट, गलत सेटिंग, नियंत्रण प्रणाली या शीतलन प्रणाली में हवा की बहुतायत की खराबी पैदा कर सकता है।
इंजन के तापमान संवेदक का इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव है, जो निम्न पैरामीटर को नियंत्रित करता है:
1. इंजेक्टरों पर पहुंचने वाले नाड़ी की अवधि का समायोजन करके ईंधन इंजेक्शन के संवर्धन।
2. विलंब या इग्निशन समय समायोजित करें। यह वांछित मूल्य के लिए निकास गैस स्तर को समायोजित करेगा।
3. आपूर्ति ईंधन मिश्रण की संरचना बदलने।
4. इंजन वार्म-अप को गति देने के लिए निकास गैसों का उपयोग करें।
इंजन के तापमान संवेदक को थर्मिस्टर के रूप में माना जा सकता है, जो शीतलक के मापदंडों को बदलते समय इसके प्रतिरोध को बदलता है।
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