दो साल पहले (2011 में) जर्मन चिंता का विषय"वोक्सवैगन" ने "जेटटा" नामक अपने महान मॉडल को पूरी तरह से आधुनिकीकरण करने का निर्णय लिया। उस समय से, 30-वर्ष के इतिहास वाली कार पूरी तरह से नए रूप में और एक नया "भरने" के साथ उत्पन्न होती है। कार के मालिकों के अनुसार, वोक्सवैगन जेटटाइ की विशिष्टता काफी अच्छी है, इसलिए आज हमने इस मॉडल को विशेष ध्यान देने का फैसला किया। तो, पौराणिक जर्मन सेडान की छठी पीढ़ी को मिलें।
की उपस्थिति
नवीनता का डिजाइन वास्तव में निकलाआकर्षक। कार आक्रामकता से रहित नहीं थी, इसलिए खरीदारों के चक्र का विस्तार हुआ। अपडेट के सामने लगभग सभी चीजों को छुआ। अब फ्रंट बम्पर नेत्रहीन 2 भागों में विभाजित किया गया है, और पक्षों पर आप कोहरे लैंप के दो बंदूकें देख सकते हैं। कम हवा का सेवन बम्पर की पूरी परिधि के साथ नीचे से स्थित है। क्या उल्लेखनीय है, कार पूरी तरह से क्रोम भागों से छुटकारा मिल गया। सामान्य रूप से, इन परिवर्तनों के लिए धन्यवाद, नवीनता काफी प्रतिष्ठित और सुरुचिपूर्ण दिखती है।
आयाम और क्षमता
अंत में, नई पीढ़ी में शरीर के आयाम नहीं हैं"गोल्फ" से कॉपी किए गए थे अब कार 7.4 सेंटीमीटर से अधिक लंबी हो गई, जिससे सामान डिब्बे की मात्रा 510 लीटर तक बढ़ गई। इस तरह व्हीलबेस 165 सेंटीमीटर के निशान तक बढ़ गया।
निर्दिष्टीकरण वोक्सवैगन जेट्टा
यह ध्यान देने योग्य है कि कारों की नई पीढ़ीईंधन खपत के मामले में अधिकतम अर्थव्यवस्था को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था यदि हम पिछली पीढ़ियों के साथ नवीनता की तुलना करते हैं, तो अब यह 20 प्रतिशत कम ईंधन खर्च करता है। लेकिन यह मुख्य रूप से ब्लू मोशन पूर्ण सेट पर लागू होता है, जो कि "स्टार्ट-स्टॉप" सिस्टम और एक रिकवरी सिस्टम से लैस है। लेकिन बाकी इंजन लाइन समान रूप से किफायती है। 105 अश्वशक्ति की क्षमता और 1.6 लीटर की मात्रा वाली बुनियादी टरबॉडीज इंजन के लिए, यह प्रति 100 किलोमीटर की दूरी पर 4.2 लीटर डीजल ईंधन का खपत करता है। यह संकेतक ऑपरेशन के एक मिश्रित मोड (शहर - मार्ग - शहर) के लिए संकेत दिया गया है।
इंजेक्टर मोटर के संदर्भ में पीछे नहीं गिरता है1.2 लीटर की मात्रा और 105 "घोड़ों" की समान क्षमता। यह बिजली संयंत्र हर सौ में 5.4 लीटर गैसोलीन का उपभोग करता है। अगर हम उच्च-स्पीड तकनीकी विशेषताओं के बारे में बात करते हैं, तो ऐसे इंजन के साथ वोक्सवैगन जेटटा प्रति घंटे 190 किलोमीटर प्रति घंटा बढ़ सकता है वैसे, यह इंजन एक टर्बो प्रणाली से लैस है और इसका प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन है। इस वजह से, नवीनता में ऐसी स्वीकार्य तकनीकी विशेषताएं हैं
"वोक्सवैगन जेट" और मानव जा सकता हैअधिक शक्तिशाली मोटर्स उनमें - एक टर्बो-डीजल इकाई जिसमें 140 अश्वशक्ति की क्षमता है, साथ ही 122 से 200 अश्वशक्ति की शक्ति वाले तीन गैसोलीन इंजन हैं। सभी इंजन रोबोट गियरबॉक्स प्रकार डीएसजी से लैस हैं। लेकिन 105-अश्वशक्ति इंजन के साथ वोक्सवैगन जेट्टा अवधारणा-रेखा उपकरण एक यांत्रिक ट्रांसमिशन से लैस होगा। हालांकि, यह उपकरण रूसी मोटर चालकों के लिए कोई नुकसान नहीं है।
और आखिर में स्पेयर पार्ट्स के बारे में "वोक्सवैगन जेटटा" आधिकारिक रूप से घरेलू बाजार में आपूर्ति की जाती है, इसलिए किसी विशेष स्टोर (और एक विशाल वर्गीकरण) में उपयुक्त भागों मिल सकते हैं। तो रूसी कार मालिकों से स्पेयर पार्ट्स की पसंद के साथ समस्या सटीक नहीं होगी।
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