निकास मैनिफ़ोल्ड मोटर (या आईसीई) के औजारों में से एक हिस्सा है, जो कई सिलिंडरों के एक ट्यूब में निकास गैसों को एकत्रित करने के लिए डिजाइन किया गया है।
निकास मैनिफोल्ड की संरचना
थकावट कलेक्टर एक नियम के रूप में विलग हो गया है,कच्चा लोहा से एक तरफ, यह उत्प्रेरक (या निकास पाइप) से दूसरे पर जुड़ा हुआ है - सीधे आईसीई के लिए। स्थान विशेषताओं के कारण, कलेक्टर अत्यधिक परिस्थितियों में चल रहा है। इंजन के संचालन के दौरान, निकास गैसों को कई हजार डिग्री के तापमान पर गरम किया जाता है। मोटर के ढंकने के बाद, उनका ठंडा पर्याप्त रूप से तेज़ हो जाता है, जो अनिवार्य रूप से कंडेनसेट के गठन की ओर ले जाता है। नतीजतन, जंग जल्दी से कलेक्टर पर दिखाई देता है।
निकास कई गुना क्या कार्य करता है:
निकास गैसों के दहन कक्ष से हटाने;
- दहन कक्ष को भरना और पुर्जना यह निकास के गुंजयमान तरंगों को प्रदान करता है। जब सेवन वाल्व खुलता है, कई गुना में दबाव सामान्य सीमा के भीतर होता है, और दहन कक्ष में काम कर रहे मिश्रण दबाव में होता है। निकास वाल्व खोलने के बाद, बड़े दबाव के अंतर के कारण एक तरंग रूप है। यह निकटतम बाधा से परिलक्षित होता है (पारंपरिक मशीनों में यह एक उत्प्रेरक या गुंजयमान यंत्र है) और सिलेंडर में वापस आ जाता है। फिर, क्रांतियों की मध्य श्रेणी में, यह लहर निकास स्ट्रोक की शुरुआत के लिए सिलेंडर तक पहुंचती है, जिससे निकास गैसों के अगले हिस्से के सिलेंडर को छोड़ने में मदद मिलती है।
अनुनाद (खड़ी तरंगें) आईसीई पाइप में दिखाई देती हैंक्रांतियों की एक पर्याप्त विस्तृत श्रृंखला पर। इस मामले में, लहर सिलेंडर से बाहर निकलने की गति के साथ फैलता है, और ध्वनि की गति से नहीं। इस कारण से, इंजन की गति जितनी अधिक हो, गैसों के बाहर निकलने का तेज, उतना ही जल्दी रिटर्न और लहर को स्थानांतरित करता है, जो एक छोटे चक्र को प्राप्त करता है।
प्रत्येक सिलेंडर के लिए अनुकूल और समान स्थितियों को बनाने के लिए, यह आवश्यक है कि प्रत्येक सिलेंडर के लिए एक व्यक्तिगत निकास पाइप (खड़े तरंगों के निर्माण और सिलेंडर अलग)
जलने से बचने के लिए और अग्नि सुरक्षा को बढ़ाने के लिए, निकास कई गुना आमतौर पर एक धातु स्क्रीन से संलग्न होता है।
ठोस या ट्यूबलर मैनिफ़ोल्ड
ट्यूबलर मैनिफ़ोल्ड काफी सुधार कर सकते हैंक्षमता आईसीई, लेकिन वे हमेशा एक त्वरित मोटर के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं हैं। हालांकि यह इन जलाशयों है जो मध्य-सीमा से संबंधित रेंज में अधिक प्रभावी हैं। हालांकि, यदि मोटर कम गति से चल रहा है, तो कच्चा लोहा (ठोस वाले) के कलेक्टरों द्वारा अच्छे प्रदर्शन प्रदान किए जा सकते हैं। वे अधिक कॉम्पैक्ट और कम प्रवण से ग्रस्त हैं।
ऑटो ट्यूनिंग और खेल
ऑटो ट्यूनिंग और मोटर स्पोर्ट के क्षेत्र में, महत्वएक निकास कई गुना है "स्पाइडर" वह उनके स्वरूप के लिए प्राप्त नाम है कभी-कभी रेस कारों पर कोई निकास कई गुना नहीं होता है - प्रत्येक सिलेंडर के पास एक रवशामक और एक निश्चित लंबाई के एक उत्प्रेरक के बिना अपनी ही निकास पाइप है। ऑटोोटुनिंग के लिए, अब विभिन्न विशेषताओं के साथ कई गुना मॉडल हैं जो इंजन के प्रदर्शन को काफी प्रभावित करते हैं। हाथ से निकास कई गुना करना भी संभव है।
वस्तुतः इन सभी भागों का निर्माण किया जाता हैसिरेमिक या स्टेनलेस स्टील सिरेमिक का निकास कई गुणा हल्का है, लेकिन मजबूत हीटिंग के साथ, दरारें उस पर प्रकट हो सकती हैं, जो आईसीई के संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकती हैं।</ p>
