यदि इंजन तेल "खाना" शुरू कर दिया, तो यह करता हैइसका मतलब यह नहीं है कि यह समय पर बड़ी मरम्मत करने का समय है यह संभव है कि VAZ-2110 वाल्व जवानों के प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। गैस वितरण प्रणाली में 8 वाल्व, उन पर विशेष तेल रिफ्लेक्टर हैं। वे वाल्व के पैरों पर दहन कक्षों में स्नेहन की अनुमति नहीं देते हैं। और जब तेल जवानों को नष्ट कर दिया जाता है, तो तेल सिलेंडर में घुसने लगते हैं
रबड़ के तत्वों से बना और इसके लिए आवश्यकवाल्वों के पैरों से तेल निकालने के लिए इसके अलावा, रबर में उच्च शक्ति है, उच्च तापमान को बर्दाश्त करने में सक्षम है। जब तेल सिलेंडर में आ जाता है, तो यह जला शुरू होता है, निकास पाइप से काला धुआं होता है (इस तथ्य का स्पष्ट लक्षण है कि इंजन को बड़ी मरम्मत की आवश्यकता है) कुछ मामलों में, वाल्व गाइड इन लक्षणों का कारण हो सकता है।
वाल्व के पैरों पर, कक्षों की आंतरिक सतहेंदहन, कई गुना निकास, एक जमा है यह इंजन की शक्ति को काफी कम करता है, क्योंकि कम ईंधन-हवा का मिश्रण सिलेंडर में प्रवेश करता है इंजन का संसाधन काफी कम हो जाता है, गैसोलीन की कीमत बढ़ जाती है। इसलिए, यदि आप तेल जवानों के विनाश के पहले लक्षणों को देखते हैं, तो उन्हें तत्काल रूप से बदलें - परिणाम दु: खद हो सकते हैं। कार केयर सेंटर में, तेल-रिफ्लेक्टर की जगह की कीमतें अधिक हैं, हम इंजन या सिलेंडर हेड के ओवरहाल के बारे में क्या कह सकते हैं।
इससे पहले कि आप मरम्मत शुरू करें, आपको यह सुनिश्चित करना होगाइसमें वास्तव में एक टूटना है वाल्व जवानों के प्रतिस्थापन वीएज़ -2110 (8 वाल्व) उन मामलों में आवश्यक है जहां ऐसे लक्षण हैं:
ये सभी संकेत एक खराबी निकाल देते हैंतेल हटाने योग्य टोपी (सील्स) वाल्व किनारे जिस पर वसंत स्थित है वह अपने कार्य को पूरा नहीं करता है - वाल्वों से तेल हटाया नहीं जाता है इस घटना में कि तेल मुहर पूरी तरह से विफल हो जाता है, तेल की खपत कई बार बढ़ जाएगी कार्बन की मात्रा भी बड़ा हो जाएगी।
भरने वाले बॉक्स को बदलने के लिएवाल्व VAZ-2110 (8 वाल्व), आपको स्पेयर पार्ट्स खरीदने की ज़रूरत है दुकानों के समतल पर आप कई कंपनियों के उत्पादन का विवरण पा सकते हैं। लेकिन सबसे अच्छी गुणवत्ता वाले जवान ऐसे निर्माताओं द्वारा बनाए गए हैं:
कृपया ध्यान दें कि स्थापनाघटिया या नकली तत्वों को उनकी तेजी से विफलता की आवश्यकता होगी। कंपनी "गेटज़" तेल जवानों के वाल्वों के उत्पादन में लगी हुई है, उनके पास केवल एक लाल रंग है। और अगर आप इस निर्माता के काउंटर तत्वों पर मिले, लेकिन हरे, यह एक स्पष्ट जालसाजी है
VAZ-2110 वाल्व जवानों (8 वाल्व) को बदलने से पहले, आपको मरम्मत के लिए कार को तैयार करने के लिए कुछ आसान हेरफेर करने की आवश्यकता है:
यह सब, अब सामने पूरे वाल्व तंत्र हैआँखें। इस घटना में कार्बोरेटर इंजन पर काम किया जाता है, यह पंप (ईंधन) और प्रज्वलन वितरक को निकालने के लिए आवश्यक होगा। इसी तरह, गाइड वाल्व को बदलने के लिए भी काम किया जा रहा है।
कैंषफ़्ट चरखी को निकालना सुनिश्चित करेंऔर पेस्टर्स जिस पर वह स्थित है। केंद्र से किनारों तक बोल्ट को खोलना सुनिश्चित करें। झूली कुरसी और पेस्टल हटा दिए जाते हैं और अलग रखे जाते हैं (अपने स्थान को याद रखना सुनिश्चित करें)। आगे जोड़तोड़:
प्रतिस्थापन के साथ सभी जोड़तोड़ को पूरा करने के बादतेल सील, वाल्व पर स्प्रिंग्स, प्लेट्स और बिस्कुट स्थापित करें। कार देखभाल केंद्रों में ऐसी सेवाओं के लिए कीमतें बहुत अधिक हैं - लगभग 1500 रूबल और यह ऐसा मामला है, यदि वाल्व जवानों वायुज 2110 (8 वाल्व्स) को बदला जा रहा है। 16-वाल्व मोटर्स के लिए, यह सेवा अधिक महंगा है।
के बाद वे सभी नए डालआप कोडांतरण शुरू कर सकते हैं यह सिर को हटाने के बिना वाल्वों के तेल जवानों को बदलने के लिए काफी यथार्थवादी है। सिलेंडर सिर को खत्म करने के बाद एक श्रमसाध्य प्रक्रिया है, जिसके लिए गैस्केट के प्रतिस्थापन और एंटीफ्ऱीज़र के निकास की आवश्यकता होगी। मोटर को इकट्ठा करना:
मरम्मत करने के बाद, जांचना सुनिश्चित करेंतथ्य यह है कि इंजन का ऑपरेशन सामान्य में वापस आ गया है, वहाँ एक टूटने के और अधिक लक्षण नहीं हैं। अगर वीएज़ -2110 वाल्वों को सुधारना आवश्यक है, तो तेल-रिफ्लेक्टर का एक सरल प्रतिस्थापन अनिवार्य है। सभी वाल्वों को साफ करने के लिए, सिलेंडर के सिर को खत्म करना और बदलने के लिए आवश्यक होगा।
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