वैज 11193 - स्टाइलिश कॉम्पैक्टीनेस

पांच दरवाजे "कलिना" एक ही आधार के साथ थोड़ा साकम (हालांकि, यह बहुत कम) सेडान प्रतीत होता है, अन्यथा - ये एक ही स्टाइलिश स्लंटिंग रोशनी हैं, बोनट और जंगला की सौहार्दपूर्ण लाइनें, वही सुव्यवस्थित शरीर। प्रकाश उपकरणों के पंजीकरण और एक सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, खासकर पॉडनैडोविशि लालटेन-मोनोबॉक्क्स की पिछली मॉडल के पीछे। वीएज 11193 के सामान डिब्बे सेडान की तुलना में बहुत छोटा (केवल 240 एचपी) हो गया है, लेकिन बैकस्ट या उसके भागों में से एक जोड़ कर, इस छोटी कार में लंबी दूरी के भार को परिवहन करना संभव है। वैसे, पिछली सीट पर, कार की सभी कॉम्पैक्टिस के लिए, निकटता से नहीं होगा यहां, एक सेडान के रूप में, तीनों बैठना संभव है, जो कई कारों में भी खर्च नहीं कर सकता है, जो कि वॅज़ 11193 से अधिक है।

इंटीरियर के लिए, कपड़ा आंतरिक असबाबसरल दिखता है, लेकिन विनोदपूर्ण है, दरवाज़ा संभालती है दिलचस्प लग रहा है यहां आपको बड़ी संख्या में जेब, कोस्टर और कोस्टर नहीं मिलेंगे, जो कि अक्सर विदेशी उत्पादन की समान श्रेणी की कारों में भरती हैं, हालांकि, यह हैचबैक का सैलून और भी अधिक विशाल बनाता है इलेक्ट्रिक खिड़कियों, अफसोस, प्रदान नहीं की जाती हैं, हालांकि इसी कुंजी को बढ़ते जाने के लिए दरवाजे में अंचल हैं। चालक की सीट पर लैंडिंग सबसे अधिक सुविधाजनक नहीं है, क्योंकि उच्च स्थान पर स्थित कुर्सी में समायोजन नहीं होते हैं। दूसरी ओर स्टीयरिंग कॉलम समायोज्य है, लेकिन यह सुविधा के उचित स्तर को सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त नहीं है। अन्यथा, इंटीरियर का तकनीकी डिजाइन किसी भी शिकायत का कारण नहीं है, डैशबोर्ड बल्कि आधुनिक, सुविधाजनक और रंग-कोडित दिखता है, लेकिन संकेतक रोशनी अधिक व्यवस्थित व्यवस्था की जा सकती है।

कार लाडा "कलिना" आसानी से और त्वरण करता हैएक साथ गतिशील रूप से गतिशीलता के संदर्भ में, यह आम तौर पर VAZ लाइन में अधिकांश कारों को अंतर दे सकता है। सकारात्मक प्रतिक्रिया के रूप में अच्छी तरह से स्टीयरिंग के हकदार हैं - सुदृढीकरण पूरी तरह से चुना जाता है, प्रतिक्रिया महसूस होती है वाहा के पिछले मॉडल में, वैसे, वे केवल ऐसी सेटिंग्स का सपना देख सकते थे। VAZ 11193 "कलिना" उत्कृष्ट बारी में प्रवेश करती है, मशीन नियंत्रण में पूर्वानुमान लगाता है और ट्रैक को अच्छी तरह रखता है।

यह कार को देखते हुए समय हैआंदोलन। जैसा कि अपेक्षित था, केबिन अभी भी इंजन शोर महसूस करता है - यह समस्या बिना किसी अपवाद के सभी VAZs में निहित है गियरबॉक्स VAZ 11193 के लिए, इसे काफी रोचक बना दिया - पहला गियर बहुत छोटा है, गियर को लगभग तुरंत बढ़ाने के लिए आवश्यक है दूसरे और तीसरे, दूसरी तरफ, एक लंबा स्ट्रोक है, जिसका मतलब है कि जब शहर के चारों ओर धीरे-धीरे चलते हैं, तो आप व्यावहारिक रूप से स्विच नहीं कर सकते, जो बहुत सुविधाजनक है संचरण का एक अन्य लाभ रिवर्स गियर के लॉकिंग तंत्र है, ट्रांसमिशन को पहले से भ्रमित नहीं किया जा सकता है।

वैज 11193 के बारे में क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है? बॉडी हैचबैक बहुत कॉम्पैक्ट हो गया और एक ही समय में विशाल - कार के ऐसे गुणों को भीड़-भाड़ वाले शहर की सड़कों की स्थिति में अपरिहार्य है। सैलून के असबाब के बारे में प्रश्न हैं, कुछ यूनिटों और चालक की सीट के एर्गोनॉमिक्स को तय करना, लेकिन समग्र इंप्रेशन सकारात्मक हैं - हमें निश्चित रूप से ऐसी कारों की ज़रूरत है

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