अपने हाथों से शारीरिक मरम्मत

इसमें कार का उपयोग करने की प्रक्रिया मेंवहाँ केवल चलती भागों पहनते हैं, लेकिन यह भी शरीर को नुकसान नहीं है अक्सर मशीन प्रतिकूल मौसम की स्थिति में आती है, जय हो या आक्रामक वातावरण चित्रकला को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकते हैं। खराब सड़क की सतह कार की सीमा को नष्ट कर देती है, झाड़ी की शाखाएं शरीर की सतह पर खरोंच के रूप में नुकसान पहुंचाती हैं। दुर्घटना का उल्लेख नहीं करने के लिए, जिसमें गंभीर खराबी आती है

प्रत्येक चालक को उसके निपटान में नहीं हैकार बीमा कस्को की नीति, जो एक प्रमाणित सर्विस स्टेशन पर मामूली निकाय के ग्राहक की मरम्मत की गारंटी देता है। बेशक, बशर्ते कि जिस स्थिति में क्षति हुई वह एक बीमा घटना है। जब कार के मालिक का यह अनुबंध नहीं है, तो कैसे कार्य करें? सब के बाद, एक पुराने VAZ के लिए इस तरह के बीमा एक वाहन की आधी लागत तक पहुंच सकते हैं। और रिलीज, माइलेज और कुछ अन्य मापदंडों के वर्ष पर प्रतिबंध हैं। विशेषज्ञों की भर्ती के बिना, खुद को शरीर की मरम्मत कैसे करें? और एक ही समय में, यह कोई बुरा नहीं है, और इससे भी बेहतर, एक स्वयं सिखाया मास्टर की तुलना में आप गैरेज सहकारी में पेश करेंगे

अपने हाथों से छोटे शरीर की मरम्मत की जाती हैबहुत आसानी से सही उपकरण रखने के लिए, उच्च शिक्षा की आवश्यकता नहीं है। शरीर को सीधा करना ऐसा मुश्किल काम नहीं है। मुख्य चीज - दृढ़ता, सटीकता और धीमी गति अपने हाथों से शारीरिक मरम्मत तीन मुख्य प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है।

- खरोंच निकालना;

- विशेषज्ञों का उन्मूलन;

- डेंट्स के साथ शरीर की संरेखण, जिसने रंग का काम छिड़क दिया है

शरीर की मरम्मत करने के लिए,नायलॉन या लकड़ी के किनक, धातु पैड (अधिमानतः रबर पैकिंग के साथ), प्राइमर, पेंट, पेंट कंप्रेसर। यह किराए पर लिया जा सकता है, बाकी खरीदा जा सकता है

अपने स्वयं के हाथ से शारीरिक मरम्मत पर होता हैनिम्नलिखित योजना क्षतिग्रस्त भाग कार से हटा दिया गया है यदि दांप छोटा होता है और रंगों का रंग नहीं होता है, तो अपने हाथों से अंदर पर दबाने की कोशिश करें, अगर कोई विशिष्ट क्लिक किया जाए और वह सीधे हो जाए, तो हम मान सकते हैं कि वह भाग्यशाली है। एसआरटी में कुछ "विशेषज्ञ" ऐसा करते हैं, लेकिन कठोर परिश्रम के लिए दस मिनट के काम को सीधा, भड़काने और रंग के एक आदर्श चयन के साथ दें। अपने हाथों से शरीर की मरम्मत के बारे में सोचने के लायक बहुत बेहतर है, और सामान्य विकास के लिए यह अधिक उपयोगी है यदि निश्चित रूप से, आपके पास कुछ काम करना है (पॉर्श के साथ प्रयोग करना शुरू करना बेहतर नहीं है)।

तो, चलो जारी रखें। यदि क्लिक करने के बाद क्लिक नहीं किया जाता है, तो एक अलौकिक प्रयास न करें। क्षतिग्रस्त भाग लें और इसे रबड़ की सतह के साथ लोहे के पैड पर रखें। गड्ढे या गहरे खरोंच के अंदर - घने कपड़े या रबर की एक पतली परत की कई परतें। हथौड़ा के हल्के टैपिंग के साथ, हम अपने हाथों से शरीर की मरम्मत शुरू करते हैं, गड्ढे के बीच से सीधे चलते रहते हैं और धीरे धीरे अपने किनारों पर जाते हैं, हल्के घूंसे के साथ क्षतिग्रस्त सतह को समान रूप से दोहन करते हैं एक बार में कई सड़ांधों पर हमला क्यों करना असंभव है और इस समस्या को हल करें? सिर्फ एक मजबूत झटका पेंट के साथ, दरार कर सकते हैं, धातु फट, एक biconvex सेंध का गठन किया है। इस मामले में जल्दबाजी नहीं करना बेहतर होगा, अन्यथा आपको क्षतिग्रस्त हिस्से को एक नए के साथ बदलना होगा। धैर्य रखें

शरीर की मरम्मत करने में सबसे मुश्किलक्षतिग्रस्त आधार सतह से खरोंच को हटाने का नाम संभव है क्योंकि एक पेंट और वार्निश कवर को छोटे रूप से चमकाने के माध्यम से हटाया जा सकता है। ऐसे मामलों में, स्क्रैच समान टैपिंग द्वारा लगाया जाता है। तो यह प्राइमरी और पेंट किया गया है।

अपने हाथों से एलिमेंटल बॉडी की मरम्मतकार के थ्रेसहोल्ड की भी आवश्यकता होती है हमारे बहुत अच्छे सड़कों पर ड्राइविंग करते समय वे शरीर का सबसे कमजोर हिस्सा हैं। मरम्मत, ज़ाहिर है, यहाँ बहुत स्पष्ट है, और मूल रूप से केवल दो समाधान हैं। यदि हिस्सा हटाने योग्य है, तो इसे केवल एक नए में बदला जा सकता है कभी-कभी कार के थ्रेसहोल्ड को मरम्मत करना अधिक कठिन हो जाता है, अगर वे शरीर के साथ एक पूरे के रूप में काम करते हैं

तब वे एक आम massif और वेल्डेड से काट रहे हैंधातु निर्माण यह प्रारंभिक और चित्रित है थ्रेशोल्ड में सेंध की छोटी मरम्मत को हटाने या प्रतिस्थापन के बिना बनाया जा सकता है। क्षतिग्रस्त सतह में, छेद ड्रिल किए जाते हैं, और एक धातु लीवर का उपयोग करके अनियमितताओं को गठबंधन किया जाता है। छेद को ऑटोमोबाइल पोटीनी, प्रायोजित और पेंट के साथ "अंकित" किया गया है।

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