2012 के वसंत में, AvtoVAZ मॉडल लाइनउन्होंने कहा। "लाडा बड़ास" नामक एक नए मॉडल का सीरियल उत्पादन शुरू हुआ। यह रेनॉल्ट-निसान और टोगलियाटी ऑटोमोबाइल प्लांट की चिंता का एक संयुक्त विकास है।
सामान्य तौर पर, यह स्टेशन वैगन ठोस और पूरी तरह से दिखता है। यह लक्ष्य दर्शकों के स्वादों से मेल खाता है, जो वही "अनुदान" के खरीदारों की तुलना में अधिक पुराने और अधिक व्यावहारिक होगा।
बाह्य रूप से, एक कार के साथ नए मॉडल में बहुत समान है रेनॉल्ट लोगान वैगन केवल कार का फ्रंट हिस्सा अलग है, एक पूरी तरह से अलग रेडिएटर जंगला लाडा बड़े पर स्थापित किया गया है। इस मॉडल पर छोड़ी गई प्रतिक्रिया सकारात्मक है, असंतोष मुख्य रूप से ड्राइव के बारे में व्यक्त की जाती है।
"लाडा बड़ास" बजट सेगमेंट को संदर्भित करता है कार औसत रूसी परिवार जो एक बहुमुखी, कम लागत परिवहन की जरूरत के लिए डिजाइन किया गया था। एक वैन, एक पांच सीटों वाले और सात सीटों वाले: तीन शरीर शैलियों रहे हैं।
लाडा बड़ास: कार विनिर्देश
सामान्य तौर पर, इस के तकनीकी विशिष्टताएंकारें बजट मॉडल के लिए मानक हैं अगर आप इंजन को देखते हैं, तो यह फ्रांसीसी है बिजली इकाइयों के दो प्रकार उपलब्ध हैं: 8 या 16 वाल्वों के साथ। दोनों मामलों में मात्रा 1.6 लीटर है।
अगर हम लाडा की ईंधन की खपत के बारे में बात करते हैंLargus (इसके बारे में समीक्षा पहले से ही दिखाई दी है), तो मुझे कहना होगा कि यह कार यूरो -4 मानकों का पूरी तरह से पालन करती है। यही है, इंजन के संस्करण के आधार पर और 100 किमी के मिश्रित चक्र में सीटों की संख्या 9 लीटर तक बढ़ जाएगी।
कार में एक अच्छा बूट है। यदि यह पांच सीट विकल्प है, तो इसकी क्षमता 560 लीटर है, सात सीट संस्करण - 135 लीटर में। इसके अलावा, इस मॉडल में, आप हमेशा सीटों की आखिरी पंक्ति को हटा सकते हैं, जिसके कारण सामान डिब्बे में काफी वृद्धि होगी। वैन में, सामान डिब्बे की मात्रा 2540 लीटर है।
इस कार के सभी मॉडलों की लंबाई समान है- 4.47 मीटर, चौड़ाई भी मानक है - 1.75 मीटर। 5-और 7-सीट "लार्जस" की ऊंचाई 1.636 मीटर है, और वैगन 1.65 मीटर है। ईंधन टैंक 50 लीटर ईंधन के लिए बनाया गया है।
सैलून के इंटीरियर लगभग Loganovskiy दोहराता है। अंतर केवल उपकरणों पर और केंद्र कंसोल के डिजाइन में एक विज़र के रूप में है। "लक्स" के संस्करण में मिरर का एक विद्युत समायोजन और सीटों के हीटिंग, लम्बर समर्थन के समायोजन के साथ एक चालक की सीट है। यहां भी अधिक स्पष्ट पार्श्व समर्थन।
दूसरी पंक्ति में तीन सीटें हैं। दूसरी पंक्ति वापस फेंक दो और तीसरे पर जाओ। मार्ग सामान्य है, सीटें पूरी हैं, बिना किसी समस्या के, दो वयस्क रखे गए हैं। तीसरी पंक्ति में, armrests की भूमिका पहिया मेहराब पर प्लास्टिक अस्तर द्वारा खेला जाता है।
मैं विशेष रूप से यह ध्यान रखना चाहता हूं कि, उनके बावजूदप्रभावशाली आयाम, कार बहुत भारी नहीं दिखती है। लेकिन उसके पास एक ही रेनॉल्ट डस्टर से अधिक व्हीलबेस है! असल में, यहां से सीटों की एक अतिरिक्त पंक्ति की स्थापना के लिए भी एक अवसर था।
दुर्भाग्य से, यात्री संस्करणों मेंयह ट्रंक में एक भी मंजिल निकला। सीटों की पंक्तियां एम्फीथिएटर में स्थित हैं (प्रत्येक पिछले एक के बाद)। और यह लाडा Largus ड्राइवर खुश से कम बनाता है। इस मामले पर समीक्षा स्पष्ट नहीं है: यदि सीटों की दूसरी पंक्ति भर जाती है, तो आप अंदरूनी दर्पण को भी नहीं देख सकते हैं। केवल पार्श्व वाले लोगों का उपयोग करना आवश्यक है।
इस कार का सबसे किफायती संस्करण लायक हैलगभग 350 हजार रूबल। "नोर्मा" शरीर, सेंट्रल लॉकिंग, तह सोफे के रूप में एक ही रंग के बम्पर प्रदान करता है, पहियों, electrolifts, एबीएस की सीमा - के लिए यह सब के बारे में 380 हजार रूबल का भुगतान करना होगा। और "सूट" के लिए लगभग 400 हजार भुगतान करना होगा।
और एक और चीज को कमियों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है,हालांकि यह लाडा बड़ास की कमी नहीं है। इस कार के मालिकों के बहुमत की समीक्षा में कहा गया है कि AvtoVAZ के डीलर केंद्र अभी तक इस मॉडल की पूर्ण सेवा के लिए तैयार नहीं हैं। लेकिन यह घटना अस्थायी है, और हम उम्मीद करते हैं कि जल्द ही वे अपने काम पर पुनर्विचार करेंगे।
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