बहुत बार जब कार का उपयोग किया जाता हैगियरबॉक्स के संचालन के दौरान शोर है यह धातु गियर के बीच संपर्क से उत्पन्न होता है, जो इस तरह की तंत्र के लिए काफी सामान्य है। शोर और भागों के समय से पहले पहनने की स्थिति को रोकने के लिए, गियरबॉक्स में विभिन्न योजक का उपयोग किया जाता है। मैकेनिकल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए सर्वोत्तम उपकरण पर गौर करें।
कई चालकों को इस तथ्य से सामना करना पड़ता है कि जहां तकगियरबॉक्स के साथ समस्याएं हैं और यह कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन से बॉक्स स्थापित है - मशीन या मैकेनिक उनमें से प्रत्येक को समय पर, और सबसे महत्वपूर्ण, निकट ध्यान की आवश्यकता है और सबसे लोकप्रिय समस्या यह है कि तब होता है जब संचरण काम करता है ज्यादातर मामलों में, additives शोर को कम करने के साधन के रूप में उपयोग किया जाता है। जाहिर है, उनके आवेदन का असर, और सामान्य तौर पर ऐसे टूल अपनी कार्यक्षमता से खुश हैं लेकिन इसके अलावा, इन यौगिकों की मदद से कई कार्यों का हल हो रहा है:
किसी भी मेक के कारों के लिए शोर को कम करने के लिए गियरबॉक्स के लिए एक योजक का उपयोग करें मुख्य बात यह समझने की है कि संरचना विशिष्ट गियर तेल के लिए उपयुक्त है।
उचित देखभाल के साथ मैनुअल गियरबॉक्सएक लंबे समय के लिए काम कर सकते हैं लेकिन इसके लिए आपको समय में तेल बदलना होगा। लेकिन उच्च भार के कारण, चेकपॉइंट अभी भी सामना नहीं करता है, और उसके नोड्स तेजी से पहनना शुरू करते हैं। इसके लिए विशेष रूप से, मैकेनिकल गियरबॉक्स में विभिन्न योजक बनाए गए हैं। कई मोटर चालकों की समीक्षा में ब्रांड आरवीएस-मास्टर के उत्पादों का उल्लेख है।
Additives TR5 और TR3 एक additive के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता हैमैनुअल ट्रांसमिशन में तेल के लिए इन सिलिकेटों की संरचना में, जिसके कारण भागों की सतह पर सुरक्षात्मक सिरेमिक फिल्म बनाई जाती है। इसका काम आगे के विनाश और गियरबॉक्स तत्वों की गिरावट को रोकने और भागों की सतह पर मामूली दोषों को समाप्त करने के लिए है। समीक्षा के अनुसार, इन योजिताओं की मदद से कई मुद्दों को हल कर सकते हैं:
गियरबॉक्स में एडिटिव्स का उपयोग करेंनिर्माता नियमित रूप से सिफारिश करता है, क्योंकि यह संचरण के संचालन का समय बढ़ाता है और खराबी की घटनाओं को रोकता है, भले ही सवारी आक्रामक हो और उच्च भार के साथ।
जर्मन निर्माता लिकी मोल्ली की आटोकेमेस्ट्रीउच्च मांग में है इसकी संरचना में - मोलिब्डेनम डिसल्सफाइड, जो भागों की सतह पर एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाता है, जो घटकों के बीच घर्षण को कम करता है। और गियरबॉक्स के तत्वों के बीच सीधे संपर्क की कमी से उसका जीवन बढ़ जाता है गियरबॉक्स लिक्वि मोलि को जोड़कर जस्ता और तांबे की संरचना में है, जो मैकेनिकल गियरबॉक्स की सतह पर स्थित हैं और सूक्ष्म दरारें और छोटे छिद्रों को खत्म करते हैं।
बेशक, निर्माता वादा नहीं करता कि विवरणमूल रूप प्राप्त होगा, लेकिन लिकी मोल्ली सुविधाओं की मदद से गियरबॉक्स की विशेषताओं में सुधार करना संभव है, बदलाव आसान बना रहा है और ऑपरेटिंग तापमान कम करना है। जब इसे फिर से भरना या 100,000 किमी के बाद तेल में additive को भरें योजक का उपयोग केवल पहना गियर बॉक्स के साथ ही किया जा सकता है जब लंबे समय तक उपयोग के संकेत होते हैं
गियरबॉक्स की समीक्षा में यह योजक मिल जाता हैअच्छा है, जो ऑटोमोटिव बाजार में काम की अवधि और सभी उत्पादों की गुणवत्ता से समझाया गया है। सभी ड्राइवर नोट करते हैं कि प्रभाव तात्कालिक है, और कोई दुष्प्रभाव नहीं है।
एक महत्वपूर्ण लाभ गिरावट को प्रभावित करता हैइंजन की तकनीकी विशेषताओं कंपनी "सप्टोटेक" सभी परीक्षणों और प्रमाणपत्रों को पारित करने वाले बुद्धिमान स्नेहकों का मूल्यांकन करने की पेशकश करती है जैसा कि उत्पादक स्वयं को इंगित करते हैं, ये भी जोड़ नहीं हैं, लेकिन घटकों के जटिल संयोजन के साथ आधुनिक सामग्री। ब्रांड "सपोटोटेक" द्वारा निर्मित, गियरबॉक्स में योजक को अच्छी समीक्षा मिली, और मूल रूप से उपयोगकर्ताओं को additive M100 आवंटित किया गया। इसका उपयोग रोबोट और मैनुअल ट्रांसमिशन में किया जा सकता है। जोड़ के संयोजन सतह पर एक बहुलक फिल्म बनाने वाले विभिन्न पदार्थों को जोड़ती है। इसका केवल नुकसान अल्पावधि है यह महत्वपूर्ण है कि additives का उपयोग कर, आप गियरबॉक्स की सेवा जीवन को आधे से बढ़ा सकते हैं।
"सुपर रिप" - गियरबॉक्स में योजक, जो किघर्षण सतह की एक नई संरचना का निर्माण करता है जैसा कि निर्माता द्वारा कहा गया है, जब संरचना के डेटा का उपयोग करते हुए, तेल परिवर्तन अंतराल में वृद्धि संभव है। Additive ऑक्सीकरण की दर कम कर देता है, लेकिन अगर विदेशी पदार्थ तेल में प्रवेश करते हैं, अंतराल में वृद्धि सबसे अधिक ध्यान देने योग्य नहीं होगी। यही है, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि additive गियरबॉक्स के संचालन के दौरान शोर को कम करने में मदद करता है, लेकिन केवल एक निश्चित समय के लिए हालांकि, यह उम्मीद नहीं की जा रही है कि चेकपॉइंट के आंतरिक भागों को बहाल किया जाएगा।
XADO गियरबॉक्स योजक कंपनी द्वारा बनाया गया थाKharkov से और अच्छी तरह से स्थापित निर्माता इस तथ्य पर केंद्रित है कि यौगिकों गियरबॉक्स भागों के मूल आकार की बहाली में योगदान करती हैं। और यह इस ब्रांड के एडिटिव्स द्वारा प्रतिष्ठित है XADO जैल भागों की सतह पर एक cermet कोटिंग के रूप में। इसके विशेष रासायनिक सूत्र के लिए धन्यवाद, सभी माइक्रोक्रैक संरचना से भर रहे हैं, और कठोरता को बराबर किया जाता है। यहां तक कि अगर कार लंबे समय तक संचालन में रही है, और इसके गियरबॉक्स के विवरण ने आकार खो दिया है, तो XADO additives उन्हें बहाल करने में मदद करेगा।
समीक्षा के अनुसार, इस यूक्रेनी ब्रांड के जैलपहना आउट मशीनरी पर उपयोग के लिए आदर्श लेकिन, मोटर चालकों को नोट करें, इंजन एक सिरेमिक कोटिंग का उत्पादन करता है, जो कि बाद में प्रक्रिया करना मुश्किल है। अतिरिक्त लाभ उपयोगकर्ताओं में नोट:
एक्सडओ पुनरोद्धार एक ही छेद में डाला जाना चाहिए जिसमें ट्रांसमिशन ऑइल डाला जाता है। बे की मात्रा पूरे तेल प्रणाली की मात्रा पर निर्भर करती है।
1 स्टैज मैनुअल ट्रांसमिशन में एडिटीव्स पहना आउट कारों के लिए उपयुक्त हैं, जिनकी गियरबॉक्स मरम्मत की आवश्यकता होती है। इस रचना की अपनी विशिष्टताएं हैं:
निर्माता के अनुसार, additive उत्कृष्ट हैघर्षण क्षेत्र में तापमान कम करता है और इस प्रकार संचरण के शोर को कम करता है। संरचना सिलिकॉन पर आधारित तरल सिरेमिक के होते हैं। इससे भागों पर तेजी से निपटने और एक मजबूत फिल्म के गठन सुनिश्चित करता है। शोर में कमी के कारण, यात्री कम्पार्टमेंट में कंपन का स्तर काफी कम होता है।
अनुभवी चालकों को पता है कि एक गुणवत्ता additiveस्वत: संचरण में मरम्मत के लिए एक अच्छा विकल्प हो सकता है। स्वचालित बॉक्स संचालित करना आसान है, लेकिन इसका रख-रखाव इतना सरल नहीं है लेकिन कई ब्रांड ऐसे उपकरणों की पेशकश करते हैं जो ट्रांसमिशन की सेवा और इसकी सेवा जीवन बढ़ाने के लिए समय पर मदद करते हैं। हम सबसे अच्छा एडिटिव्स का अवलोकन प्रदान करते हैं जो स्वचालित ट्रांसमिशन प्रोसेसिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
इस फिनिश ब्रांड का वर्गीकरण हैस्वचालित बक्से के लिए विशेष योजक यह मैग्नीशियम सिलिकेट और पदार्थों के लवण पर आधारित है जो जल्दी से सतह पर बसते हैं और एक प्रतिरोधी कोटिंग बनाती हैं। परत की न्यूनतम मोटाई 0.5 मिमी है, जो कि ज्यामितीय पैरामीटर को पुनर्स्थापित करने और शोर स्तर को कम करने के लिए पर्याप्त है।
आरवीएस मास्टर ट्रांसमिशन हैगियरबॉक्स में मरम्मत-कमी के ऐडिटिव्स, जो घर्षण प्रक्रिया को संशोधित करते हैं और गियरबॉक्स के कामकाजी सतहों को पहनने से रोकते हैं। एक योजक का उपयोग तेल की स्थिरता को प्रभावित नहीं करता है, लेकिन यह आपको स्वत: संचरण को रोकने या पुनर्स्थापित करने की अनुमति देता है। सबसे अच्छे रूप में, इस संरचना को ट्रांसमिशन भागों की ज्यामिति को पुन: स्थापित करने, शोर और कंपन को कम करने, और गियरबॉक्स की दक्षता में वृद्धि की संभावना के लिए एकजुट किया गया है। इसके अलावा, इस additive स्थानांतरण और फिसल में विलंब से बचाता है।
समीक्षाओं को देखते हुए, बॉक्स में एडिटिटिवइस ब्रांड के प्रसारण के लिए शाब्दिक रूप से सभी बीमारियों के प्रसारण से छुटकारा पा सकते हैं इसके आवेदन के बाद, एक धातुयुक्त परत का निर्माण पहना भागों की रक्षा और उनके ज्यामितीय मापदंडों को पुनर्स्थापित करने के लिए किया जाता है। ट्रांसमिशन ऑयल में, यह एजेंट ऐसी परिस्थितियां पैदा करता है जिसमें एक धातु की सुरक्षात्मक परत सतह पर रगड़ नहीं करेगी। वह वह है जो पहना भागों के आयाम और ज्यामिति की आंशिक बहाली के लिए जिम्मेदार है। "सप्राटेक - स्वचालित" का उपयोग को बढ़ावा देता है:
किसी भी मामले में, "सप्राटेक - स्वचालित" एक साधन है,धन्यवाद जिससे विभिन्न प्रभावों से स्वत: संचरण की रक्षा और इसकी सेवा जीवन को लम्बा होना संभव है। समीक्षाओं के अनुसार, उपकरण अच्छा है, बॉक्स और वाहन चलाने के प्रकार के अनुसार गियरबॉक्स में भरने के बहुत ही जटिल एल्गोरिथ्म।
गियरबॉक्स तेल में यह योजक ज्ञात हैकई मोटर चालक जो उच्च गुणवत्ता वाली ऑटो रसायन वस्तुओं की सराहना करते हैं यह आधुनिक प्रौद्योगिकियों के परिचय के माध्यम से प्राप्त किया जाता है जो additives के प्रदर्शन को बढ़ाते हैं। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए निम्नलिखित टूल का इस्तेमाल किया जा सकता है:
सर्वश्रेष्ठ योजक के बोलते हुए, हम इसके बारे में नहीं कह सकतेउत्पादों के ब्रांड LIQUI MOLY इस ब्रांड की रचनाओं में ऐसे घटक हैं जो स्वत: प्रसारण के रबड़ की जवानों की लोच को बहाल करने में सहायता करते हैं। आवेदन LIQUI MOLY आप संचरण तंत्र के चैनल को साफ करने की अनुमति देता है, जो पूरे सिस्टम के प्रदर्शन को सुधारता है। यह अधिक समय तक रहता है, तदनुसार, मरम्मत कार्य की लागत कम हो जाती है।
योजक में एक घटक होता है जैसे सीलSweller। यह लोचदार जवानों की सूजन का कारण बनता है और उनकी कठोरता कम कर देता है परिणामस्वरूप, जवानों और गस्कट काम तरल पदार्थ रख देते हैं। इसके अलावा, additive में सफाई प्रभाव होता है, जिससे धोया गया संदूषण इकाई के लिए एक सुरक्षित स्थिति में बनाए रखा जाता है। इस additive के आवेदन की अनुमति देता है:
उपकरण Liqui MOLY का उपयोग करके, आप विस्तार कर सकते हैंइसकी मरम्मत से संबंधित लागतों से बचने के लिए स्वचालित गियरबॉक्स के संचालन की स्थायित्व। गियरबॉक्स में एडिटिव कैसे भरें? विशेषज्ञों ने ट्रांसमिशन के लिए 250 मिलीलीटर प्रति 8 लीटर नए तेल की दर से उत्पाद जोड़ने का सुझाव दिया है।
इस उपाय में जैविक और शामिल हैंधातु के घटकों और ऊपर वर्णित रचनाओं के साथ सादृश्य द्वारा काम करता है सभी additives की तरह, यह microdamages चिकनी और सतह बहाल कर सकते हैं, आसानी से उस पर जमा भंग और तेल की संरचना सामान्यीकृत यह योजक स्वचालित संचरण और अन्य प्रकार के गियरबॉक्स के लिए उपयुक्त है।
MosTwo अल्ट्रा एक रूसी additive हैउत्पादन, जो अच्छी तरह से हमारे ड्राइवरों के लिए जाना जाता है यह संरचना सभी तत्वों की सतह पर गठन के लिए योगदान देती है जो घर्षण के अधीन होती हैं, एक विशेष सुरक्षात्मक फिल्म जो घर्षण के गुणांक को कम करती है। इसके अलावा, यह बॉक्स में शोर स्तर को कम कर देता है, इसके सेवा जीवन को बढ़ाता है और सामान्यतः केबिन में किसी भी स्पंद को कम करता है। इन योजक की मुख्य विशेषता यह है कि किसी भी समुच्चय में उनके प्रयोग की संभावना है।
इस प्रकार, यह स्पष्ट है कि वहाँ एक विशाल हैविभिन्न ब्रांडों के additives की संख्या। उन्हें विशेष रूप से गियरबॉक्स के प्रकार - यांत्रिक, स्वचालित या विविधता के लिए चुनना चाहिए चुनें। प्रत्येक ब्रांड के उत्पादों के माध्यम से जाना, तकनीकी विशिष्टताओं का मूल्यांकन करना सुनिश्चित करें यह स्पष्ट है कि फंड के अधिकांश संस्करण समान हैं, लेकिन फिर भी एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण की आवश्यकता है
विशेषज्ञों के लिए additives का उपयोग करने के लिए सलाहनई कारें और केवल गुणवत्ता के तेल खरीदते हैं, खासकर जब यह अधिक सनकी स्वचालित ट्रांसमिशन की बात आती है। पहले से ही एक अच्छा तेल की संरचना में, सभी घटक हैं जो पूरे सिस्टम को एक कार्यशील स्थिति में रख सकते हैं। लेकिन आपको सक्षम तरीके से इसका मतलब चुनना होगा, ताकि किसी नकली में न जाए। उनमें से कोई भी खराब योजक केवल चेकपॉइंट सिस्टम की स्थिति बिगड़ता है। और इसलिए इस समीक्षा में वर्णित सर्वोत्तम एडिटिव्स द्वारा निर्देशित किया जा सकता है: इन ब्रांडों को सबसे अधिक मोटर चालकों द्वारा चुना जाता है
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