कार का रियर निलंबन क्या हो सकता है

आधुनिक कार, उपलब्धियों के लिए धन्यवादमोटर वाहन उद्योग में विज्ञान, पूर्णता का अवतार बन गया है। यहां तक ​​कि सस्ती, बजट कारों को ईर्ष्यात्मक विशेषताओं का दावा कर सकते हैं, जो पांच साल पहले कार्यकारी वर्ग के सर्वश्रेष्ठ स्पोर्ट्स कारों या सेडेंस द्वारा दिखाए गए थे।

रियर निलंबन

समय के साथ, कार डिवाइसअपनी तकनीकी विशेषताओं, सड़क पर व्यवहार, साथ ही आंतरिक में वातावरण भी बदल दिया। इससे पहले, कारों की शक्ति, गति में प्रतिस्पर्धा हुई, अब बहस पर्यावरण मित्रता, अर्थव्यवस्था, आराम से सुगमता से चला गया है। इसलिए, डिजाइन निर्णयों को बदला जा सकता था, और निलंबन डिवाइस बदल गया, क्योंकि यह इस सूचक के लिए जिम्मेदार होने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

यदि निलंबन बहुत फर्म हैसेटिंग्स, तो यह एक घुमावदार सड़क पर अच्छी तरह से व्यवहार करेंगे, क्योंकि बैंक एक ही समय में न्यूनतम हैं कारण के बिना, रेसिंग और ट्रैक कारों में एक बहुत कठोर निलंबन है लेकिन सड़क के संस्करणों के लिए यह विशेष रूप से हमारी सड़कों के लिए लागू नहीं है। सबसे पहले, यह एक कम जमीन की मंजूरी के साथ है, जो कि हमारी सड़क परिस्थितियों में अस्वीकार्य है। इसके अलावा, यह "निगल" अनियमितताओं के लिए भी आवश्यक है, जो पर्याप्त हैं

निलंबन डिवाइस

सामने के निलंबन को अलग स्प्रिंग्स होता थाऔर सदमे अवशोषक, अब वे रैक में संयोजित होते हैं, इसे मैकफेर्सन कहा जाता है इसमें काफी स्थिर विशेषताएं हैं, जो आसानी से स्थापित और विघटित होती हैं। इसके अलावा, निर्माता खुद रैक के उद्देश्य के आधार पर वसंत और सदमे अवशोषक के इष्टतम अनुपात का चयन कर सकते हैं।

रियर निलंबन अलग-अलग हो सकता है। यह एक अनुप्रस्थ किरण हो सकता है, जिस पर पत्ती के स्प्रिंग्स निश्चित होते हैं। वे धातु की चादरें हैं, जिनमें एक गोल आकार होता है। दबाव में, वे बिना बाँधते हैं, जिसके बाद वे अपना फॉर्म लेते हैं। इस प्रकार के पीछे के निलंबन का उपयोग प्रमुख धुरों पर होता है, आमतौर पर बड़े-बड़े श्रेणी के सेडानों, साथ ही पिक-अप ट्रकों और ट्रकों।

रियर निलंबन डिवाइस

स्प्रिंग्स के उपयोग के साथ एक रियर निलंबन है यहां वे स्प्रिंग्स के बजाय चश्मे में स्थापित हैं स्प्रिंग्स में सामान्य स्क्रू कॉन्फ़िगरेशन है सदमे अवशोषक अलग से जुड़े हुए हैं। यह निलंबन व्यापक रूप से हर रोज इस्तेमाल के लिए मध्य आकार के सेडान पर प्रयोग किया जाता है। फिर, यह ड्राइविंग मोटम या बीम पर लागू होता है। इसका नाम अर्ध-स्वतंत्र है

और अंत में, अंतिम प्रकार एक स्वतंत्र हैरियर निलंबन इसका अर्थ है कि रियर एक्सल के पहिये ठीक नहीं होते हैं और एक-दूसरे से स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित कर सकते हैं। यह काफी सहज है, लेकिन स्थापित करना मुश्किल है, कम भार क्षमता है। इसके अलावा, यह केवल स्प्रिंग्स का उपयोग करता है, जो इसे नरम बनाता है। एक नियम के रूप में, यह छोटे हैचबैक के लिए कार्य करता है

रियर निलंबन डिवाइस सीधे को प्रभावित करता हैकार का चिकनी चलना यहां इसकी कार्रवाई दूसरी पंक्ति के यात्रियों द्वारा देखा जाएगा, क्योंकि वे इसके ऊपर बैठते हैं। इसके अलावा, यह मत भूलो कि निलंबन का प्रदर्शन न केवल इसकी डिज़ाइन पर निर्भर करता है, बल्कि शर्त पर भी है, इसलिए इसे रेशम के गॉकेट्स के साथ अच्छा प्रदर्शन करने या सदमे अवशोषक को लीक करने की उम्मीद नहीं है।

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