ग्रांड चेरोकी कार

जब 1 9 38 में संयुक्त की सशस्त्र बलोंराज्यों को एक घुमक्कड़ के साथ सामान्य मोटर साइकिल की बजाय एक नई मोबाइल कार की आवश्यकता होती है, क्योंकि विकास के लिए फर्म विलीज ओवरलैंड नई कार का पहला चित्र 1 9 3 9 के अंत तक प्रस्तुत किया गया था। कार अमेरिकी इंजीनियर आर्थर हेरिंगटन द्वारा डिजाइन किया गया था कार को विलीज़ एमबी कहा जाता था युद्ध के बाद Willys Overland मॉडल विलिस एमबी को बदलने और एक शांतिपूर्ण जीवन में उपयोग के लिए उपयुक्त बनाने का फैसला करता है।

नई कार का नाम सीजे था यह सीरियल मॉडल के लिए आधार बन गया। 1 9 45 की गर्मियों के मध्य में कारों की बिक्री पहले से ही शुरू हुई थी अद्यतन मॉडल में एक जीप लोगो होना चाहिए, लेकिन नाम जीप के उपयोग के लिए, कंपनी ने "अमेरिकन बैंटाम कार" पर मुकदमा शुरू किया। इस संबंध में, 1 9 50 तक, कार विलिस नाम के तहत निर्मित की गई थी। 1 9 50 में, कंपनी ने एक मुकदमा जीता और नाम जीप पंजीकृत किया

1 9 46 में कंपनी विलिस ने एक कार जारी कीविलिस जीप स्टेशन वैगन - नागरिक प्रकार का एक मिनीवैन रियर-व्हील ड्राइव कार में सात लोगों तक शामिल है, हालांकि, उन्होंने केवल एक सौ किलोमीटर की गति का विकास किया लेकिन इसका मुख्य लाभ सर्वोच्च पारगम्यता में था। तीन साल बाद एक लाइट ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवी देखा गया। वह वर्तमान, आधुनिक ग्रैंड चेरोकी के पूर्वजों का जन्म हुआ।

80 के दशक के अंत में, कंपनी जीपएक कठिन परिस्थिति में था मोटर वाहन बाजार पर दबाव जापानी द्वारा महसूस किया गया था, जिन्होंने अपने बहुत अच्छे जीपों की पेशकश की। पहली जगह में, आराम के मामले में जापानी कार अमेरिका से अधिक थे

1992 में, कंपनी जीप का उपभोक्ता मान्यता के लिए संघर्ष में एक रीचाएप था

वैश्विक जनता को एक शानदार के साथ प्रस्तुत किया गया थाग्रैंड चेरोकी, जो "बूढ़े आदमी" रैंगलर को बदलने के लिए आया था, जो 28 से अधिक वर्षों से जारी किया गया था। नवीनता ने तुरंत उपभोक्ताओं से अपील की, आलोचकों ने इसे सराहा। आरामदायक इंटीरियर, सुरुचिपूर्ण और सख्त डिजाइन और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं 1 99 2 से 1 99 8 तक, पहली पीढ़ी ग्रांड चेरोकी कारें 1.5 मिलियन प्रतियों की मात्रा में बेची गईं।

1998 में कंपनी एक कार पेश करती हैग्रांड चेरोकी की एक नई पीढ़ी कुछ हद तक कार का डिजाइन बदल दिया। शरीर की रेखा नरम हो गई, हेडलाम्प का आकार बदल गया। सामने बम्पर पर कोहरे रोशनी दिखाई

1 999 में जीप दो मोटर्स से सुसज्जित थी - एक 3.1 लीटर वी 5, 140 एचपी की शक्ति और गैसोलीन 4.7 लीटर।

2004 में, तीसरे के एक प्रतिनिधिपीढ़ी ग्रांड चेरोकी वह नए गैसोलीन और डीजल इंजन के मालिक बन गए। कार का डिजाइन व्यावहारिक रूप से बदल नहीं गया है - बड़े हेडलाइट्स और एक अपडेट किए गए विंडशील्ड थे।

हालांकि, पीढ़ी के बदलाव ने जीप को उम्मीद नहीं दी थीपरिणाम - बिक्री स्तर में वृद्धि नहीं की जा सकती। कठिनाइयों और बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बावजूद, जीप नए मॉडल बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रही है। इस की पुष्टिकरण - ग्रांड चेरोकी 2013 के उद्भव

एक क्रूर और ठोस कार मिल गईशरीर के नरम सुव्यवस्थित लाइनों, जो इसे एक अतिरिक्त आकर्षण देता है फ्रंट ग्रिल बहुत छोटा हो गया है, सामने का हिस्सा चिकना हो गया है और अधिक घुमावदार है। इंटीरियर - एक नया उपकरण पैनल भी बदल गया है, चमड़े का ट्रिम, सीटों का आकार और डिजाइन बदल गया है।

नई ग्रैंड एसयूवी की आधिकारिक प्रस्तुतिचेरोकी 2014 का डेट्रोयर्स मोटर शो में आयोजित किया गया था, जो 14 जनवरी 2013 को खोला गया। उत्तर अमेरिका में एक नई कार की बिक्री की शुरुआत देर से गर्मियों 2013 के लिए निर्धारित है।

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