ब्लोगोवेशन्स्की पुल - सेंट पीटर्सबर्ग के इंजीनियरिंग और वास्तुकला के विचार का एक स्मारक

पीटर मैं भी उत्तरी राजधानी को बदलने का सपना देखा था"रूसी वेनिस" में उनका साम्राज्य, यहां कई नदियों और नाले का लाभ पर्याप्त था। तिथि करने के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग वास्तव में नहरों, नदियों और पुलों की दुनिया प्रणालियों में सबसे अधिक शाखाओं में से एक पर गर्व हो सकता है

जैसा कि इतिहास से जाना जाता है, में पुलों का निर्माणपीटर्सबर्ग ने शहर की नींव के साथ एक साथ शुरू किया, क्योंकि इन संरचनाओं के बिना अपने अलग क्षेत्रों के बीच संचार केवल असंभव था। पहला पुल, बिल्कुल, लकड़ी का था उन्होंने पीटर और पॉल किले से जुड़ा, जो हरे द्वीप के साथ एक प्रारंभिक बिंदु बन गया।

तब से, पुल उत्तर के प्रतीकों में से एक बन गए हैंPalmyra। उनमें से भारी संख्या में इंजीनियरिंग विचारों, ऐतिहासिक स्मारकों और स्थापत्य शैली की जीत की असली रचनाएं हैं। सेंट पीटर्सबर्ग के पुलों का अध्ययन करते हुए, आप घरेलू निर्माण विज्ञान के विकास का अनुसरण कर सकते हैं, क्योंकि वे लगभग हमेशा एक समय या किसी अन्य तकनीक पर सबसे उन्नत इस्तेमाल करते थे।

इनमें से सबसे प्रसिद्ध और दिलचस्प में से एकदेखने के इंजीनियरिंग बिंदु घोषणा पुल है, जो उनकी अर्धशतक के लिए अपने नाम कई बार बदला, निकोलेव, लेफ्टिनेंट श्मिट के पुल बुला है।

उन्होंने पहली स्थायी शहर के रूप में शहर के इतिहास में प्रवेश कियापोंटून। घोषणा ब्रिज सेंट पीटर्सबर्ग के ऐतिहासिक केन्द्र के लिए Vasilievsky द्वीप से जोड़ता है, और इसके अलावा, नेवा और फिनलैंड की खाड़ी के बीच एक सशर्त सीमा का प्रतिनिधित्व करता है।

इसका निर्माण 1843 में शुरू हुआ औरसात साल तक चली। निर्माण की अध्यक्षता प्रसिद्ध वास्तुकार एस केर्बिडीज़ था, और इमारत की सजावट में सबसे सक्रिय भाग एपी ब्रुआलोव द्वारा लिया गया था। यह वह था जिसने प्रसिद्ध नाजुक रेलिंग को डिजाइन किया था, जो नेप्च्यून के त्रिशूल का चित्रण करते थे, जो जल तत्वों की हिंसा और ताकत का प्रतीक है।

1850 में अपनी खोज के समय तकतीन सौ मीटर की लंबाई के साथ घोषणा पुल यूरोप में सबसे लंबे समय तक माना जाता था। इसके आठ स्पैनों में से एक एक ड्रॉब्रिज था, जबकि - इतिहास में पहली बार - एक रोटरी सिस्टम को उठाने के तंत्र को संचालन में लाने के लिए इस्तेमाल किया गया था। उसी नाम को इसके आस-पास के वर्ग के सम्मान में घोषणा पुल को दिया गया था।

एक और नाम - निकोलावेस्की - पुल था1855 में सम्राट निकोलस I की मृत्यु के बाद से सम्मानित किया गया था। वैसे, निकोलस द चमत्कार-वर्कर के सम्मान में बनाया गया छोटा चैपल, फैलिंग बे में थोड़ी पहले बनाया गया था।

ओवैकोव क्रूजर पर विद्रोह के प्रसिद्ध नेता के सम्मान में सोवियत युग में, इस इंजीनियरिंग संरचना को गर्व से "लेफ्टिनेंट श्मिट पुल" कहा जाता है।

अपने अस्तित्व के दौरान, पोंटून दो का अनुभव कियाबड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण उनमें से पहला, 1 9 30 के दशक में आयोजित किया गया था, इसके माध्यम से गुजरने वाले भूमि वाहनों की संख्या में तेजी से बढ़ोतरी हुई थी और उसके नीचे से गुजरने वाले जहाजों की क्षमता में वृद्धि हुई थी।

आज के लिए सबसे हाल ही मेंआपातकालीन पुनर्स्थापना 2006-2007 तक काम करता है, जब संरचना को अपने मूल स्वरूप में वापस कर दिया गया था। इससे पहले लेफ्टिनेंट श्मिट शहर के इतिहास से मारा गया था, और पुल का नाम वापस आ गया - ब्लोगोवेशेंस्की