सेंट पीटर्सबर्ग के भाग - मेट्रो लाडोज़शेस्का

मुख्य आवश्यकता आजकिसी भी प्रकार की सार्वजनिक परिवहन को प्रस्तुत किया जाता है, यात्रियों के लिए आराम और सुविधा प्रदान करना है। आधुनिक स्टेशन परिसर "लाडोज़शेस्की", जिसमें मेट्रो लाडोज़शेकाया शामिल है, पूरी तरह से इन कड़े आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।

लादाहा मेट्रो स्टेशन
सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो के प्रसिद्ध स्टेशनयह 1 9 85 के अंत में, अर्थात् 30 दिसंबर को खोला गया था। यह सेंट पीटर्सबर्ग के क्रॉसोग्वार्डेसी जिले में मेट्रो स्टेशनों प्रोस्पेक्ट बोल्शेविकोव - नोवोकर्कस्काया के बीच स्थित है। लाडोज्हस्काया मेट्रो स्टेशन का डिजाइन नाम नोवोलादोज़शेकाया था।

यह योजना बनाई गई थी कि यह पहली बार फट होगीस्टेशन, जिसे डिजाइनर द्वारा डिजाइन किया गया था। परियोजना के अनुसार, मेट्रो लाडोज़हस्का मंडप रेलवे प्लेटफार्मों के लिए अग्रणी यात्री सुरंगों के बीच, स्टेशन के मध्य भाग में स्थित होना था। लेकिन दुर्भाग्य से, मूल परियोजना कभी भी कार्यान्वित नहीं हुई थी। लगभग दो दशकों तक लाडोगा स्टेशन का निर्माण हो रहा था, मेट्रो बहुत तेजी से बनाया गया था। इस तथ्य के बावजूद कि स्टेशन पहले दिखाई दिया, यह पूरी तरह से आधुनिक स्टेशन के समग्र स्थापत्य उपस्थिति में मिश्रित था, जिसे केवल 2003 में बनाया गया था और पहले से ही इसका एक अभिन्न हिस्सा है।

मेट्रो लाडोगा
सेंट पीटर्सबर्ग के कई निवासियों का मानना ​​है किमेट्रो स्टेशन लाडोज्हस्काया सीधे प्रसिद्ध "रोड ऑफ़ लाइफ" से संबंधित है, जो लेनिनग्राद की गंभीर घेराबंदी में उसी नाम की जमी हुई झील पर हुई थी। हालांकि, वास्तव में, "रोड ऑफ़ लाइफ" लाडोगा झील की दिशा में क्रांति के आधुनिक राजमार्ग के क्षेत्र में स्थित था। और लाडोगा स्टेशन से रेलगाड़ियों को स्टेशन पर भेजा गया था, जो पौराणिक राजमार्ग से जुड़े थे।

लाडोगा की कला सजावट"सड़कों की ज़िंदगी" के विषय पर जोर दिया गया - बाहर की दुनिया के साथ लेनिनग्राद के निवासियों की घेराबंदी के दौरान एकमात्र धागा जोड़ा गया। यात्रा की दीवारों के निचले हिस्से और साथ ही स्टेशन के सिरे तक, ग्रे-नीले ऊफे संगमरमर के साथ खड़ी होती हैं, लाडोगा झील के बर्फ जैसी होती है। यात्रा की दीवारों का सबसे ऊपरी भाग स्टेशन के नाम के साथ एक गहरा ग्रे ग्रेनाइट फ्रीज़ द्वारा ताज पहनाया गया है। प्लेटफार्म के साथ दो पंक्तियों में व्यवस्थित सफेद संगमरमर की फर्श लैंप, खंभे का प्रतीक है।

मेट्रो स्टेशन Ladozhskaya
2006 तक, स्टेशन पारा द्वारा प्रकाशित किया गया थागैस-डिस्चार्ज लैंप जो सफेद रोशनी दी, जिसने संगमरमर का सामना करने के रंग को विकृत नहीं किया। फिर इन लैंपों को सोडियम लैंप से बदल दिया गया। और यद्यपि प्रकाश उज्ज्वल हो गया, हालांकि, पीले रंग की रोशनी की वजह से स्टेशन की उपस्थिति में कोई बदलाव नहीं आया, जिससे ग्रेनाइट के भूरे-नीले रंगों को पीले रंग में गंदे हो गया।

स्टेशन के अंत में इसे बनाने की योजना बनाई गई थीसंगमरमर संरचना "लाडगा बर्फ के हम्मों", लेकिन जब तक इस परियोजना का अंत कभी भी लागू नहीं किया गया था। अब अंत की दीवार सफेद संगमरमर से बना है, यह भयानक नाकाबंदी के वर्षों की स्मृति में लिखी गई है - "1 9 41 सड़क 1 9 44 का जीवन"।

61 मीटर - ऐसी गहराई पर मेट्रो हैLadoga। स्टेशन वास्तुकार वीएन ईसिनोव्स्की और इंजीनियर जीएफ प्रोशिना द्वारा बनाया गया था एस्केलेटर पर प्लेटफॉर्म पर चढ़ना 2 मिनट और 20 सेकंड तक रहता है। स्टेशन के ग्राउंड वेस्टब्युल, झोंव्स्की प्रोस्पेक्ट के बहुत ही अंत में लाडोगा स्टेशन, बोल्शॉय यब्लोनोवका और कार्ल फैबरेज स्क्वायर के तत्काल इलाके में स्थित है।

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