पास की दिशा के ट्राम तरीकों के साथ यातायात के लिए दंड

यह मुद्दा बहुत विवादास्पद है, यहां तक ​​कि बीच में भीअनुभवी मोटर चालक उनमें से बहुत से विश्वास है कि यह बिल्कुल निषिद्ध है। और वहाँ कोई extenuating परिस्थितियों नहीं कर रहे हैं वास्तव में, अनुज्ञेय यातायात नियम हैं जो किसी दिशा की दिशा में ट्राम मार्गों के साथ बिना बाधित ट्रैफ़िक की अनुमति देते हैं।

अनुमत मामलों

रूसी संघ के मौजूदा यातायात नियमों में निम्न स्थितियों का संकेत मिलता है जिसमें ट्राम रेल के साथ आंदोलन नहीं दंडित किया जाता है:

- पथ बायीं तरफ जाता है,

- रेल सड़क के स्तर पर हैं,

- यातायात गुजरने के सभी बैंड कब्जा कर रहे हैं,

- ट्राम रेल और एक गेट दिशा में एक राजमार्ग चलाने।

अन्य सभी मामलों में, रूसी संघ के यातायात नियमों के अनुसार, पारगमन के ट्राम तरीकों के साथ आंदोलन निषिद्ध है।

मौजूदा प्रतिबंध

नियम इस तथ्य का स्पष्ट विवरण देते हैं किट्रामवे का स्थान बहुत महत्वपूर्ण है सड़क या अधिक के नीचे स्थित रेल पर, कार को रोकने का कोई अधिकार नहीं है। यदि कोई ट्रैक है, तो उसे ड्राइवर से विभाजित स्ट्रिप के रूप में माना जाना चाहिए, जिसे पार करने के लिए मना किया जाता है

इसके अलावा, निषेधाज्ञा गुजरने वाले मार्गों के ट्राम तरीकों के साथ आंदोलन पर लगाई जाती है, यदि वे चलती वाहन के दायरे से गुजरते हैं

अगर कोई चिन्ह 5.15.1 या दूसरा चिन्ह - 5.15.2 है, तो प्रतिच्छेदन को पार करने के लिए मना किया गया है।

कुछ अनुच्छादन

रोड के नियमों में, वे वास्तव में हैं। और वे युद्धाभ्यास की चिंता करते हैं इसलिए, उदाहरण के लिए, इसे पास दिशा (2016-2017 वर्ष, एसडीए) के ट्राम मार्गों के साथ ड्राइव करने की अनुमति है:

- एक बाएं मोड़,

- चौराहे पर सड़क पार,

- चक्कर,

- प्रसार

आखिरी युग्म की दोहरी अनुपस्थिति में अनुमति हैट्राम पटरियों और हस्ताक्षर 4.1.1 के बीच ठोस, जो आंदोलन को केवल सीधे निर्देशित करता है और ट्राम कार की प्रगति और विपरीत गंतव्य के रेल को प्रस्थान करने में कोई बाधा नहीं होनी चाहिए।

चक्कर की अनुमति केवल उच्च पर हैसंबंधित प्रवाह का घनत्व अधिकतर, यदि वाहनों के बीच की दूरी सड़क सुरक्षा के लिए न्यूनतम है, संभवतः आगे निकलने के लिए गुजरने की दिशा में ट्राम मार्गों के साथ गाड़ी चला रही है, तो इसकी लेन पर वापस जाने की संभावना नहीं है (जैसा कि एसडीए, पैराग्राफ 11.4 में दर्शाया गया है)। इसलिए, वर्तमान नियमों के अनुच्छेद 9.6 पैराग्राफ 11.4 की छूट को थोड़ी-थोड़ी-थोड़ी-थोड़ी-थोड़ी-थोड़ी-थोड़ी-थोड़ी-बहुत फैलता है, जो उस हिस्से को वापस ले जाने में असमर्थता से संबंधित है, यह ट्रमवे का उपयोग करने की अनुमति में होता है जो किसी दिशा के रास्ते में सड़क के साथ चलते हैं। फिर भी, नियम, जिसमें कहा गया है कि रेल परिवहन का कार पर लाभ होता है, कोई भी नहीं रद्द करता है। नतीजतन, ये भत्ते ट्रामकार के आंदोलन के बिना दखल के बिना ही लागू किया जा सकता है।

एक नोट के लिए ड्राइवर के लिए

मोटर चालक के दाहिनी ओर स्थित ट्राम रेल पर युद्धाभ्यास करने के लिए कड़ाई से निषिद्ध है। गैर-अनुपालन गंभीर परिणामों से भरा है।

तीव्र यातायात वाले स्थानों में, सड़क पर एक विशेष अंकन लागू होता है और विशेष रूप से सड़क के संकेतों पर रोक लगाने के लिए लगाया जाता है। यही है, इस तरह के एक सेगमेंट हमेशा रहेगा:

- शब्द "लेन" के साथ एक संकेतक

- किसी भी मोटर वाहन के प्रवेश पर रोक लगाने के लिए एक चिन्ह,

- डामर पर ठोस सफेद रेखा

ड्राइवर को यह समझने के लिए बाध्य है कि ट्राम मार्ग वाहनों के यातायात के लिए एक अतिरिक्त लेन नहीं है।

किसी भी पैंतरेबाज़ी के साथ रोटरी संकेतों के साथ होना चाहिए, जो केवल समापन के बाद बंद हो जाते हैं।

यातायात पुलिस के कर्मचारी ध्यान देने की सलाह देते हैंमुड़ें अगर वहाँ एक विशेष चरित्र है, पैंतरेबाज़ी एक सही कोण पर आयोजित किया जाना चाहिए। ऐसे मामले हैं जब ड्राइवरों ने इसे अनदेखा किया और बारी, रेल पर चलते हुए। निरीक्षकों यातायात पुलिस ट्राम रेल विपरीत दिशा है, जो, ज़ाहिर है, आनेवाला दिशा में बाहर निकलने के रूप में लिया जाता और 1500 रूबल, या (कम अक्सर) एक ड्राइवर का लाइसेंस के नुकसान में दंडात्मक सजा से दंडित किया जाएगा पर एक सवारी के रूप में यह मानते हैं।

अगर चिह्नित किया गया

कुछ शहर के राजमार्गों पर अंकन की निरंतर पट्टी हो सकती है। यह विषय विशेष विद्यालयों में ड्राइविंग स्कूलों और बहस में कई सवाल उठाता है।

एक तरफ, यातायात नियमों के अनुसार, पारित दिशा के ट्राम मार्गों के साथ यातायात निषिद्ध नहीं है, और दूसरे पर, जैसा कि पैरा 1.1 में समान आदर्श में दर्शाया गया है, निरंतर एक को पार करना असंभव है।

स्पष्टीकरण के लिए दोहराए गए अनुरोधों के लिएस्थिति, आधिकारिक तौर पर यातायात पुलिस अधिकारियों ने कहा कि अंकन की यह रेखा सड़क के किनारे से पता चलता है सड़क को चिह्नित करके इन आवश्यकताओं को अनदेखा करने के लिए दंड, इस साल एक हज़ार और डेढ़ हजार रूबल हैं।

ऐसी परिस्थितियां होती हैं, जब एक ट्रैबा द्वारा ट्रॉमावे को सड़क से पृथक किया जाता है। एसडीए इसे एक ठोस रेखा से जुड़ा है

चौराहे पर चालें

हर ड्राइवर को याद रखना चाहिए किकेवल सड़क के सभी गलियों के रोजगार के मामले में गुजरने वाले मार्गों के ट्राम मार्गों के साथ यातायात। और इसके समानांतर आंदोलन के साथ कुछ भी नहीं करना है

अनगिनित चौराहे पर ट्राम ट्रैक का अंतरालन निम्नलिखित एपिसोड में अनुमत है:

- वाहन एक दिशा में ट्राम के साथ आगे बढ़ रहा है, बाद में कार से दाहिनी ओर जा रहा है, सार्वजनिक परिवहन, यदि कोई हो, सीधे आगे बढ़ना जारी रखता है;

- एक दिशा में चलते समय, कार के दाहिनी ओर ट्राम और वाहन एक बाएं पैंतरेबाज़ी कर देगा;

- कार के चालक के दाहिने हाथ में स्थित ट्राम, एक बाएं मोड़ कर सकता है जबकि कार सीधे आगे बढ़ती है

कभी-कभी शहर के राजमार्गों पर पहलेचौराहे पर, आप 5.10, 5.15.1, 5.15.2 के संकेतों को देख सकते हैं जो लेन के यातायात या रिवर्स आंदोलन के साथ सड़क पर जानकारी देता है। इस मामले में, रेल करने के लिए दंड की आवश्यकता होगी। संकेत दिया रिवर्स आंदोलन के साथ सड़क में प्रवेश करते समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि संकेत केवल सड़क के दाहिनी ओर की पट्टी के साथ आंदोलन को दर्शाता है। पुनर्निर्माण केवल तभी किया जा सकता है जब समान आंदोलन को सलाहकार संकेत या विशेष सड़क चिह्नों द्वारा अनुमति दी जाती है।

बाएं मुड़ें

एसडीए के मुताबिक, यह पैंतरेब ही अनुमति दी जाती है अगर निम्न स्थितियों को पूरा किया जाए:

- सड़क पर कोई मार्कअप नहीं है,

- ट्राम ट्रैक, चरम लेन के साथ चलने वाले वाहन के दायीं ओर है।

ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि यह मोड़ होना चाहिएएसडीए के अनुच्छेद 8.5 के अनुसार यही कारण है कि 5.15.1, 5.15.2 और 1.18.2 के निशान की अनुपस्थिति में, बायीं ओर ट्राम रेल और सड़क के साथ एक ही स्तर पर उन्हें कार से बायीं ओर जाने की अनुमति मिलती है मुख्य बात यह नहीं भूलना है कि कार को ट्रामकार के लिए बाधा नहीं होना चाहिए।

दंड

गुजरने वाले मार्गों के ट्राम मार्गों के साथ यातायात से जुड़े कई उल्लंघन बहुत कठोर हैं। लेकिन ड्राइवर का लाइसेंस वंचित नहीं है।

इनमें से सबसे विनम्र एक निरंतर का चौराहे हैसड़क से रेल को अलग करने वाली एक पट्टी एसडीए के अनुच्छेद 12.16 के अनुसार, इस चालक त्रुटि को 500 रूबल के जुर्माना से दंडनीय है। इसके अलावा, यह उल्लंघनकर्ता से एकत्रित किया जाएगा जो पारित दिशा के ट्राम मार्गों के साथ ट्रैफिक करता है, रेल पर रोक के लिए जुर्माना लगाता है। आज के लिए यह डेढ़ हजार rubles है।

नियमों के माध्यमिक और बाद में गैर-पालनसड़क यातायात में कम से कम एक वर्ष की अवधि के लिए ड्राइवर के लाइसेंस की हानि हो सकती है अगर यह उल्लंघन वीडियो कैमरा द्वारा दर्ज किया गया था, तो जुर्माना पांच हजार रूबल तक बढ़ जाता है।

ट्रामवे पर दुर्घटनाएं

मुख्य बात याद रखनी चाहिए: निपटान के परिवहन विभाग अदालत के माध्यम से घटना के अपराधी से खोया लाभ की वसूली करेगा। आखिरकार, यातायात पुलिस के निरीक्षकों की प्रतीक्षा करते समय, मार्ग पर एक दुर्घटना का विश्लेषण और पंजीकरण ट्राम नहीं चलाएगा। और ये इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट बेड़े के लिए नुकसान हैं I वे दसियों रूबल की हजारों बना सकते हैं न्यायालय, वैसे, लगभग हमेशा प्रबंधन के प्रतिनिधियों के पक्ष में बन जाते हैं। इसलिए, कार को पटरियों से जितनी जल्दी हो सके हटाया जाना चाहिए।

यहां तक ​​कि अगर ट्रामा के साथ यातायात गुजर रहा हैदिशाओं घटना है, जो ट्राम में शामिल नहीं किया गया था के रूप में यह जितनी जल्दी हो सके दुर्घटना का एक चित्र आकर्षित करने के लिए, विभिन्न कोणों, गवाहों फोन की रिकॉर्ड संख्या से फोटोग्राफी करते हैं और रेल से वाहन को दूर करने के लिए आवश्यक है उकसाया। फिर शिकार और अपराधी प्रसंस्करण और प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर करने के लिए सबसे पास यातायात पुलिस विभाग में दिखाई देगा चाहिए। या, अगर वहाँ दुर्घटना के प्रतिभागियों के बीच कोई विवाद है, यह संभव evroprotokol पर तेजी से लोकप्रिय पैटर्न डिजाइन यातायात दुर्घटना का सहारा लेना है।

यदि कोई दुर्घटना एक ट्राम की भागीदारी के साथ हुई, तो ट्रैक्टर चालक केवल दो मामलों का दोषी हो सकता है:

- कार को प्रतिबंधित यातायात प्रकाश संकेत पर आगे बढ़ना जारी रखा,

- ट्राम उस समय डिपो को छोड़ रहा था

अन्य सभी मामलों में, ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि ट्राम रेल पर कोई अधिकृत पैंतरे से बिजली के वाहनों की आवाजाही में हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए।